La logística internacional es la columna vertebral de cualquier operación de comercio exterior. Sin importar si estás importando maquinaria desde Alemania, exportando espárragos a Europa o trayendo ropa desde China, necesitas una cadena logística eficiente que conecte tu almacén con el resto del mundo. Perú cuenta hoy con un mercado maduro de proveedores de logística internacional que ofrecen servicios desde el transporte multimodal hasta el almacenamiento, la gestión aduanera y el seguro de carga. Esta guía presenta los principales servicios disponibles, sus tarifas reales y los mejores proveedores en el país para 2026.
¿Qué Incluye la Logística Internacional?
La logística internacional es mucho más que contratar un barco o un avión. Es un ecosistema de servicios coordinados que asegura que la mercancía llegue del punto A al punto B en el tiempo correcto, con la documentación en regla y al menor costo posible. Los componentes principales son:
- Transporte internacional: marítimo, aéreo o terrestre según la ruta y el tipo de carga
- Agenciamiento de aduanas: gestión de los trámites de importación o exportación ante SUNAT
- Depósito temporal y almacenamiento: custodia de la mercancía durante el proceso de desaduanaje
- Seguro de carga: protección financiera ante pérdida, daño o robo durante el tránsito
- Transporte local: traslado desde el terminal portuario o aeroportuario hasta el almacén del cliente
- Gestión documentaria: factura comercial, packing list, certificados de origen, permisos sectoriales
- Trazabilidad y seguimiento: plataformas digitales de monitoreo en tiempo real del estado del embarque
Modalidades de Transporte Internacional desde y hacia Perú
Transporte Marítimo
Es el modo predominante para cargas de mediano y alto volumen. El Puerto del Callao es el principal punto de entrada y salida del país, con conexiones directas a los principales puertos del mundo. Existen dos modalidades:
FCL (Full Container Load): Contenedor exclusivo para un solo importador o exportador. Es la opción más eficiente en costo por unidad cuando el volumen de carga justifica ocupar un contenedor completo. Las tarifas referenciales desde China al Callao en 2026 son:
| Tipo de Contenedor | Tarifa Todo Incluido (desde China) |
|---|---|
| 20 pies | US$ 6,500 (incluye exportación, flete, seguro, importación, agenciamiento, almacenaje y transporte local Lima/Callao) |
| 40 pies | US$ 8,500 – US$ 11,000 (estimado según temporada) |
LCL (Less than Container Load): Carga consolidada con otros importadores en el mismo contenedor. Ideal para volúmenes de 1 a 15 m³. Las tarifas en Perú oscilan entre:
| Servicio LCL | Tarifa |
|---|---|
| Flete marítimo (según ruta y origen) | US$ 30 – US$ 90 por m³ |
| Servicio de consolidación logística | US$ 12 por TN/m³ (mín. US$ 40, máx. US$ 90) |
| Servicio de TAL (terminal de almacenamiento local) | US$ 30.35 por booking |
| Incremento de puerto APM/DPW | US$ 13.40 por booking |
| Gastos administrativos LCL exportación | US$ 40 por booking |
Transporte Aéreo
El transporte aéreo es la opción preferida cuando el tiempo es crítico, la mercancía tiene alto valor por kilogramo o se trata de cargas perecederas. Las tarifas de carga aérea internacional desde el aeropuerto Jorge Chávez varían según peso y destino:
| Peso de la Carga | Tarifa por kg (carga general) | Tarifa por kg (carga peligrosa) |
|---|---|---|
| 0 – 500 kg | US$ 0.491 | US$ 0.573 |
| 501 – 1,000 kg | US$ 0.497 | US$ 0.584 |
| 1,001 – 2,500 kg | US$ 0.531 | US$ 0.652 |
| Más de 2,500 kg | US$ 0.519 | US$ 0.630 |
Estas tarifas corresponden a la desconsolidación en el terminal aéreo y no incluyen el flete internacional en sí, que varía según la aerolínea, la ruta y la temporada. Como referencia general, el flete aéreo internacional de carga desde Perú hacia Europa o EE.UU. oscila entre US$ 3 y US$ 7 por kilogramo para carga general.
Transporte Terrestre Internacional
Para exportaciones hacia países vecinos, el transporte terrestre es una alternativa competitiva. Las tarifas publicadas por operadores como Grupo TLA muestran la estructura de costos de esta modalidad:
| Ruta | Tarifa | Tiempo Estimado |
|---|---|---|
| Lima – Buenos Aires (camión 20 ton) | US$ 8,100 por viaje | 8–10 días |
| Lima – La Paz, Bolivia (camión 20 ton) | US$ 6,100 por viaje | 4–6 días |
| Lima – Santiago, Chile (camión 20 ton) | US$ 5,800 por viaje | 4–5 días |
| Lima – Bogotá, Colombia | US$ 5,200 por viaje | 5–7 días |
Para el transporte local desde el Callao o el aeropuerto hacia Lima u otras ciudades del Perú, las tarifas referenciales son:
| Tipo de Camión | Tarifa Lima | Tarifa a Trujillo | Tarifa a Piura |
|---|---|---|---|
| 5 toneladas | US$ 250/viaje | — | — |
| 10 toneladas | US$ 300/viaje | — | — |
| 30 toneladas | — | US$ 1,900/viaje | — |
| 20 toneladas | — | — | US$ 2,300/viaje |
Gastos Portuarios y de Terminal: Lo que Pagan los Importadores y Exportadores
Los gastos de terminal son uno de los componentes menos conocidos pero más importantes del costo logístico total:
| Concepto | Tarifa Referencial |
|---|---|
| Handling Fee (por embarque) | US$ 190 |
| Release / Visto Bueno | US$ 150 – US$ 320 |
| THC – Terminal Handling Charge | US$ 150 – US$ 250 |
| Congestión portuaria | US$ 120 por contenedor |
| Gastos administrativos (% sobre factura) | 2.5% del monto (mín. US$ 10.50) |
| Monitoreo de carga | US$ 500 por embarque |
| Servicio integral DT exportación canal verde | US$ 775 – US$ 1,560 según tipo de contenedor |
| Almacenaje adicional (días extra) | US$ 15 – US$ 30 por día |
El servicio integral de exportación que ofrecen operadores como Neutral Logistix incluye derecho de embarque, destare de camión en el terminal DPW o APM, tracción y manipuleo. Contratar este paquete suele ser más económico que coordinar cada concepto por separado.
Servicios de Almacenamiento y Depósito Temporal
El almacenamiento es un servicio logístico crítico que ocurre entre el arribo de la carga y su levante aduanero. Los terminales de almacenamiento (depósitos temporales) tienen tarifas que escalan con el tiempo de permanencia:
Almacenamiento aéreo (por kg/día):
- Días 1 a 10: US$ 0.052 – US$ 0.061 por kg (carga general)
- Días 11 a 20: US$ 0.080 – US$ 0.087 por kg
- Días 21 en adelante: US$ 0.062 – US$ 0.073 por kg
- Para carga refrigerada: recargo de aproximadamente 30%–50% sobre la tarifa estándar
La clave para minimizar este costo es tener la documentación completa antes del arribo de la nave o aeronave, de modo que el agente de aduanas pueda anticipar el trámite y retirar la carga dentro del período de días libres.
Seguro de Carga Internacional
El seguro de carga es el componente logístico que más se subestima hasta que se necesita. Cubre pérdida total o parcial de la mercancía, daños durante la carga/descarga y durante el tránsito internacional:
- Cobertura básica (avería particular): protege contra riesgos específicos como incendio, hundimiento o encallamiento. Costo: 0.20% – 0.35% del valor asegurado.
- Cobertura todo riesgo (all risks): protege contra cualquier causa de pérdida o daño, incluidos accidentes menores durante la manipulación. Costo: 0.40% – 0.80% del valor asegurado.
Para una carga con valor CIF de US$ 30,000, una póliza todo riesgo costaría entre US$ 120 y US$ 240. Es una inversión mínima frente al riesgo de perder la totalidad del embarque sin cobertura.
Principales Proveedores de Logística Internacional en Perú
Scharff Logística Integrada
Uno de los operadores más completos del mercado peruano, con servicios de carga internacional, agenciamiento de aduanas, carga nacional, almacén y distribución. Su presencia en múltiples ciudades del Perú y su infraestructura tecnológica lo convierten en una opción sólida para empresas medianas y grandes con operaciones frecuentes.
DP World Perú (ex Neptunia)
Con el respaldo de la multinacional DP World, este operador maneja servicios de almacenamiento, distribución, agenciamiento y transporte. Su integración con el terminal portuario del Callao le da ventajas operativas para reducir tiempos y costos de handling.
JH Logistic Perú
Especializado en logística internacional con enfoque en la ruta China–Perú, ofrece paquetes todo incluido de US$ 6,500 para un contenedor de 20 pies desde China, abarcando exportación en origen, flete, seguro, importación, agenciamiento, almacenaje y transporte local. Es una opción transparente y conveniente para importadores que trabajan frecuentemente con proveedores asiáticos.
ATA Logistics Perú
Operador con tarifario publicado en línea que incluye gastos locales para carga consolidada LCL: US$ 100 + IGV por manejo de carga, y US$ 320 + IGV por visto bueno naviero. Su tiempo promedio de atención es de 24 a 48 horas, lo que lo hace competitivo para operaciones que requieren rapidez.
Choice Cargo Perú
Servicio logístico integral con tarifas de handling fee de US$ 190 por embarque y release de US$ 150. Trabaja tanto en importaciones como exportaciones con cobertura en las principales jurisdicciones aduaneras del Perú.
Neutral Logistix
Operador con tarifario detallado para exportación FCL y LCL. Sus tarifas para el servicio integral de exportación van de US$ 775 a US$ 1,560 según el tipo de contenedor, incluyendo todos los gastos del terminal. Para exportación LCL, el servicio logístico de consolidación se cobra a US$ 12 por TN/m³ con un máximo de US$ 90.
ALFOSAC
Operador especializado en carga aérea con tarifario detallado para el terminal aéreo del Callao. Sus servicios incluyen desconsolidación, almacenamiento, reconocimiento físico (previo SENASA), manipuleo, estiba y movilización, con tarifas escalonadas según el peso de la carga. Es una referencia del sector para operaciones de importación y exportación vía aérea.
South Express
Empresa con enfoque en logística para exportadores peruanos, con asesoría en la selección de rutas aéreas y marítimas más eficientes por tipo de carga. Especializada en transporte aéreo internacional para empresas con necesidades de rapidez y alta frecuencia de embarques.
Grupo TLA
Operador de transporte terrestre internacional con cobertura en toda América del Sur, con tarifas publicadas por ruta y tipo de camión. Ideal para exportadores que trabajan con países vecinos y prefieren la flexibilidad del transporte terrestre frente a los tiempos del marítimo.
Cómo Evaluar y Elegir a tu Proveedor Logístico
Con tantas opciones en el mercado, la selección debe basarse en criterios técnicos y comerciales:
1. Especialización por tipo de carga: Un proveedor con experiencia en refrigerados no es igual a uno experto en maquinaria pesada. La especialización sectorial marca la diferencia en la gestión de permisos, los equipos disponibles y el conocimiento de las exigencias del mercado destino.
2. Cobertura de rutas: Verifica que el operador tenga acuerdos con navieras o aerolíneas en la ruta específica que necesitas. Un operador con acuerdos directos consigue mejores tarifas y más opciones de salida que uno que subcontrata todo.
3. Tecnología y visibilidad: En 2026, un proveedor logístico moderno debe ofrecer acceso a plataformas digitales de trazabilidad donde puedas ver en tiempo real el estado de tu embarque, desde la recepción en el terminal de origen hasta la entrega en tu almacén.
4. Transparencia en tarifas: Solicita siempre una cotización detallada que incluya todos los conceptos: flete, seguros, handling, gastos portuarios, almacenaje, transporte local y agenciamiento. Un operador serio, como lo hacen Baya, ATA Logistics o Neutral Logistix, publica su tarifario en línea o lo entrega en una proforma clara y firmada.
5. Experiencia en gestión de incidencias: Pregunta cómo gestionan los casos de carga dañada, retrasos en el despacho o asignación de canal rojo en aduana. La respuesta ante problemas dice más de la calidad de un proveedor que su desempeño cuando todo sale bien.
Herramientas Digitales para Calcular Costos Logísticos
En 2026, el exportador e importador peruano tiene acceso a herramientas digitales que facilitan la planificación logística y el cálculo de costos antes de cerrar cualquier operación:
- Simulador de Costos de Exportación de PROMPERÚ (costos.promperu.gob.pe): Permite calcular el costo logístico estimado de exportar diferentes productos desde distintas regiones del Perú hacia múltiples mercados destino.
- Plataforma Exportemos.pe: Información de regulaciones por mercado, logística de exportación y directorios de operadores.
- SIICEX – Sistema Integrado de Información de Comercio Exterior: Acceso a estadísticas de exportaciones peruanas, precios de referencia y análisis de mercados.
- Veritrade: Plataforma de inteligencia comercial con datos de importaciones y exportaciones en toda América Latina, incluyendo información sobre precios y proveedores reales.
Una buena planificación logística, respaldada por estas herramientas y por un proveedor confiable, es la diferencia entre una operación de comercio exterior rentable y una que consume recursos sin generar resultados sostenibles.